

Das HM-Upgrade wurde entwickelt, um die Leistungsfähigkeit faserverstärkter thermoplastischer Materialien zu steigern und deren Steifigkeit sowie strukturelle Performance durch den Einsatz von Hochmodul-Carbonfasern auf ein neues Niveau zu heben.
Die HM-Technologie erweitert die konstruktiven Möglichkeiten, insbesondere bei Anwendungen, die hohe Präzision, Maßstabilität und mechanische Beständigkeit auch unter intensiver Beanspruchung erfordern.
Die Integration des High-Modulus-Upgrades ermöglicht Materialien mit ausgezeichneter Steifigkeit und Schlagzähigkeit, wobei gleichzeitig die Leichtbauvorteile der entsprechenden, mit Standard-Carbonfasern verstärkten Compounds erhalten bleiben.
*Mittelwert
Stiffness

*
Toughness

*
Strength

*
Zugmodul vs. Dichte
Im Vergleich zwischen einer PA12 mit 30 % Carbonfaser und einer PA12 mit 30 % Hochmodul-Carbonfaser zeigt sich eine Erhöhung des Zugmoduls bei gleicher Materialdichte (1,15 g/cm³). Ein vergleichbares Verhalten wird auch bei PPA mit denselben Verstärkungsanteilen beobachtet (Dichte von 1,23 g/cm³).
Zugmodul (MPa)
+18%
+14%
Schlagzähigkeit (kJ/m²)
+20%
+20%
+29%
+20%
Zugmodul vs. Schlagzähigkeit
Obwohl das HM-Upgrade die Materialien von Xenia steifer macht, ist die gemessene Schlagzähigkeit höher als bei vergleichbaren Typen mit „herkömmlicher“ Carbonfaserverstärkung. Dieses Verhalten zeigt sich sowohl bei -30 °C als auch bei +23 °C.
Das HM–Upgrade ist auf die Familie der carbonfaserverstärkten Materialien anwendbar:

30% high-modulus carbon fibre reinforced PPA (PA10T)
Technical data sheet (PDF)
10% high-modulus carbon fibre reinforced PPA (PA9T)
Technical data sheet (PDF)
20% high-modulus carbon fibre reinforced PPA (PA9T)
Technical data sheet (PDF)
30% high-modulus carbon fibre reinforced PPA (PA9T)
Technical data sheet (PDF)
30% high-modulus carbon fibre reinforced PA4.10
40% high-modulus carbon fibre reinforced PA4.10